Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là dự án rất được kỳ vọng để tạo ra động lực phát triển cho các địa phương vùng sâu, vùng xa của tỉnh này như Định Quán, Tân Phú.
Dự án rất được kỳ vọng để tạo ra động lực phát triển cho các địa phương vùng sâu, vùng xa của tỉnh
như Định Quán, Tân Phú (Nguồn: baodongnai.com.vn)
Trước đó, vào ngày 16-9, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã ký Quyết định số 1045/QĐ-TTg ngày 6/9/2022 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo VnExpress, dự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương có tổng chiều dài hơn 200km đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng. Dự án được chia thành 3 đoạn tương ứng với 3 dự án thành phần để đầu tư. Trong đó, đoạn cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (Đồng Nai) là đoạn đầu của dự án. Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 60km, được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100km/giờ. Điểm đầu tại Km 0+000, giao với quốc lộ 1 tại Km 1829+500, trùng với điểm cuối của đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, thuộc địa phận H.Thống Nhất. Điểm cuối tại Km 60+100 (qua vị trí giao cắt với quốc lộ 20 tại Km 69+400), thuộc địa phận xã Phú Trung, H.Tân Phú.
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú cũng được Chính phủ quyết định đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 8.300 tỷ đồng. Trong đó, phần vốn nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP chịu trách nhiệm thu xếp khoảng hơn 7.000 tỷ đồng; phần vốn nhà nước tham gia trong dự án khoảng 1.300 tỷ đồng.
Đối với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP khi tham gia vào dự án sẽ được hưởng các ưu đãi về thuế, tiền sử dụng đất, tiền thuê đất và các ưu đãi khác theo quy định.
Về thời gian, dự án dự kiến được chuẩn bị đầu tư và thực hiện từ năm 2021-2025, trong đó, các cơ quan chức năng sẽ cố gắng khởi công dự án trong năm 2023.
Cũng theo thông tin trên baodongnai.com.vn, cao tốc Dầu Giây- Tân Phú là một đoạn của dự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương. Chính vì vậy, dự án có mục tiêu chung là nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 20, hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ các tuyến đường bộ cao tốc có năng lực lớn, an toàn giao thông và tốc độ cao trên hành lang vận tải TP.HCM - Dầu Giây - Liên Khương. Từ đó, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của vùng Đông Nam Bộ nói chung. Đồng thời, tạo động lực liên kết, thúc đẩy hợp tác và phát triển vùng Đông Nam Bộ với đồng bằng sông Cửu Long, khu vực Tây Nguyên và Nam Trung bộ; tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ theo quy hoạch; góp phần đảm bảo quốc phòng, an ninh.
Theo ông Nguyễn Hữu Ký, Chủ tịch UBND huyện Tân Phú, hiện nay, quốc lộ 20 là tuyến giao thông chính phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân trên địa bàn huyện, tuy nhiên, hiện tuyến đường này đã quá tải. Chính vì vậy, chính quyền huyện cũng như người dân rất mong mỏi dự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, trong đó có đoạn cao tốc Dầu Giây - Tân Phú sớm được khởi công xây dựng.